Care sunt clasificările accesoriilor pentru motoare

Clasificarea accesoriilor pentru motor poate fi clasificată aproximativ în funcție de componentele motorului, care pot fi împărțite aproximativ în statorul motorului, rotorul motorului, înfășurarea statorului, carcasa motorului, capacul de capăt, lama ventilatorului motorului, rulment și alte părți.
Stator motor
Statorul motorului este o parte importantă a motoarelor, cum ar fi generatoarele și demaroarele. Statorul este o parte importantă a motorului. Statorul este format din trei părți: miezul statorului, înfășurarea statorului și cadru. Funcția principală a statorului este de a genera un câmp magnetic rotativ, în timp ce funcția principală a rotorului este de a fi tăiat de linii magnetice de forță în câmpul magnetic rotativ pentru a genera curent (de ieșire). În prezent, piața de piese și accesorii pentru motoare din țara mea este distribuită în zonele de coastă de sud-est și în Delta fluviului Yangtze. În special, există relativ mulți producători de accesorii pentru motoare în Jiangsu, Zhejiang, Shanghai și Guangdong. Printre aceștia, se numără câțiva producători de ștanțare și de ambutisare adâncă a pieselor auto renumite și puternice.
rotorul motorului
Este, de asemenea, partea rotativă a motorului. Motorul este compus din două părți, rotorul și statorul. Este folosit pentru realizarea dispozitivului de conversie între energia electrică și energia mecanică și energia mecanică și energia electrică. Rotorul motorului este împărțit în rotorul motorului și rotorul generatorului.
înfăşurarea statorului
Înfășurarea statorului poate fi împărțită în două tipuri: centralizată și distribuită în funcție de forma înfășurării bobinei și modul de cablare încorporată. Înfășurarea și încorporarea înfășurării centralizate este relativ simplă, dar eficiența este scăzută și performanța de rulare este, de asemenea, slabă. Majoritatea statoarelor actuale ale motoarelor de curent alternativ folosesc înfășurări distribuite. În funcție de diferite modele, modele și condiții de proces ale înfășurării bobinei, motoarele sunt proiectate cu diferite tipuri și specificații de înfășurare, astfel încât parametrii tehnici ai înfășurărilor sunt, de asemenea, diferiți.
carcasa motorului
Carcasa motorului se referă în general la carcasa exterioară a tuturor echipamentelor electrice și electrice. Carcasa motorului este dispozitivul de protecție al motorului, care este realizat din tablă de oțel siliconic și alte materiale prin proces de ștanțare și ambutisare adâncă. În plus, suprafața antirugină și pulverizare și alte tratamente de proces pot proteja bine echipamentul intern al motorului. Funcții principale: rezistent la praf, anti-zgomot, rezistent la apă.
În funcție de material: carcasa poate fi împărțită în carcasă de metal, carcasă de plastic și așa mai departe.
În funcție de scop: carcasă generator, carcasă de pornire, alt produs digital carcasă motor
waylead.com.cn