Status quo -ul dezvoltării mele motorii

În prezent, în China există mii de fabrici de motoare mari și mici. Deși numărul întreprinderilor este uriaș, destul de multe sunt întreprinderi mici. Experții au subliniat că, din cauza numărului mare de producători și a producției mari, au format o competiție unul pentru celălalt pentru a acapara prețul pieței. Fenomenul calității produselor inegale, concurența competitivă a prețurilor și marjele de profit mici a devenit motivul principal pentru supraviețuirea și dezvoltarea întreprinderilor motorii.

Motorul în sine este un produs intensiv în muncă. Este dificil să produceți beneficii atunci când nu este la o anumită scară a producției, astfel încât profiturile industriei sunt foarte mici. Se înțelege că, chiar și în unele companii cu beneficii mai bune, profitul net de anul trecut a atins mai puțin de 5%. În același timp, datorită procesului de producție a majorității întreprinderilor mici, există încă un număr mare de produse necalificate în industria auto. Conform sondajului, pierderea medie a deșeurilor, produse defectuoase și produse reparate ale întreprinderilor motorii din China este de aproximativ 10%, în timp ce nivelul întreprinderilor auto necalificate din țările industrializate străine este în general de 0,3%.

În ultimii ani, industria auto din China a apărut, de asemenea, o serie de întreprinderi cu scară de producție mare, o calitate bună a produsului, o calitate bună și tehnologie și echipamente avansate. Cu toate acestea, nimeni nu are o cotă de produse care poate domina piața internă. Motoarele mici și mijlocii nu au format încă un brand influent la nivel internațional. Industria auto trebuie urgent să se reintegreze și să supraviețuiască cel mai potrivit, ceea ce a devenit tendința de dezvoltare a industriei auto. Experții au subliniat că, deși industria auto este o veche industrie tradițională, motoarele de sprijin din toate punctele de viață sunt indispensabile. Mai mult, unele dintre cele mai mari companii auto au o suprafață mare și o locație bună. După fuziune și achiziție, aceștia vor aduce beneficii și resurse financiare foarte bogate pentru dobânditori. Industria auto a declanșat un val de fuziuni și achiziții. Boshan Pump Factory a achiziționat Boshan Motor Factory, Midea Group Holdings Qingjiang Motor Factory, Zhejiang Wolong Company Holdings Hubei Motor Factory, Zhejiang Jinlong Company și Hunan Changde Motor Factory ... a fost injectat un lot de sânge proaspăt în industria automată. Industria consideră că aceste fuziuni și achiziții de întreprinderi sunt în mare parte întreprinderi de stat, producția de produse are o anumită bază de echipamente și o putere tehnică. După ce a fost achiziționat și contopit, a injectat lichiditate și sistemul de operare a fost schimbat de la o întreprindere de stat la una privată. Drept urmare, amploarea producției s -a extins, mecanismul a fost flexibil, iar beneficiile companiei au crescut.

Experții au subliniat că, în ceea ce privește structura și varietatea, datorită necesității de a economisi energie și de a răspunde nevoilor de noi produse industriale, produsele derivate dedicate special vor avea o dezvoltare mai mare. Cum ar fi motoarele sincrone cu magnet permanent cu eficiență de înaltă eficiență, generatoare care sunt compatibile cu energia regenerabilă și noi surse de energie, cum ar fi eolie, solară, maree și gaze, vor fi dezvoltate rapid. În plus, cererea pentru motoare de înaltă calitate și joasă tensiune și pompe submersibile de înaltă tensiune de înaltă tensiune a crescut, de asemenea, rapid.