Summary: Centrul profesional de întreținere a motorului Procesul de întreținere a motorului: curățarea statorului și a rotorul...
Centrul profesional de întreținere a motorului Procesul de întreținere a motorului: curățarea statorului și a rotorului → înlocuirea perii de carbon sau alte părți → vidul F-nivel F scufundare → uscare → echilibrare.
1. Mediul de funcționare ar trebui să fie întotdeauna uscat, suprafața motorului trebuie păstrată curată, iar intrarea de aer nu trebuie obstrucționată de praf, fibre etc.
2. Când protecția termică a motorului continuă să funcționeze, trebuie constatată dacă defectul provine de la motor sau de suprasarcină sau valoarea de setare a dispozitivului de protecție este prea mică. După eliminarea defectului, poate fi pusă în funcțiune.
3. Asigurați -vă că motorul este bine lubrifiat în timpul funcționării. Motorul general funcționează aproximativ 5000 de ore, adică grăsimea trebuie adăugată sau înlocuită. Când se constată că rulmentul este supraîncălzit sau lubrifierea este deteriorată în timpul funcționării, presiunea hidraulică trebuie înlocuită în timp. Când înlocuiți grăsimea, îndepărtați vechiul ulei de lubrifiere și curățați canelurile de ulei ale rulmentului și capacului rulmentului cu benzină, apoi umpleți 1/2 din cavitatea dintre inelele interioare și exterioare ale rulmentului cu ZL-3 pe bază de litiu (pentru 2 poli) și 2/3 (pentru 4, 6 și 8 poli).
4. Când viața rulmentului s -a terminat, vibrația și zgomotul motorului vor crește semnificativ. Când clearance -ul radial al rulmentului atinge următoarea valoare, rulmentul trebuie înlocuit.
5. Când dezasamblând motorul, rotorul poate fi scos din capătul extensiei arborelui sau de la capătul care nu este extins. Dacă nu este necesar să scoateți ventilatorul, este mai convenabil să scoateți rotorul de la capătul de extensie care nu este ax. Când scoateți rotorul din stator, preveniți deteriorarea înfășurării sau izolației statorului.
6. Când înlocuiți înfășurarea, trebuie să scrieți forma, dimensiunea, numărul de viraje, ecartamentul de sârmă etc. al înfășurării originale. Când pierdeți aceste date, ar trebui să solicitați producătorului să schimbe designul original în voie, ceea ce duce adesea la una sau mai multe spectacole ale motorului. Deteriorare, chiar inutilizabilă.