Structura de export a motorului cu carcasă de oțel de tip nou

Tehnica de fundal:
Motorul cu carcasă din oțel de putere redusă este foarte popular pe piață datorită dimensiunilor sale mici, greutății ușoare, performanțelor bune și utilizării convenabile. Energia electrică convertită de părțile generatoare de energie ale motorului trebuie să fie scoasă în exteriorul generatorului prin fire, iar firele trebuie aranjate pe carcasa motorului. Orificiul de ieșire duce cablul afară. Deoarece carcasa motorului din oțel este curbată și subțire, pentru a regla cablul într-o anumită măsură și pentru a preveni confundarea cablului, este necesar să fixați cablul cu o clemă de sârmă; după trecerea cablului prin orificiul rotund al carcasei în metoda tradițională de fixare, vă rugăm să utilizați etriere speciale și ciocane de cauciuc pentru instalare. Procesul de instalare este mai dificil, ceea ce afectează eficiența producției. În special iarna, din cauza temperaturii scăzute și a mantalei dure a cablului, este necesară încălzirea și înmuierea cablului. Acest lucru crește dificultatea de asamblare și poate cauza deteriorarea cablului și utilizarea incomodă.
Elementele tehnice de realizare a motorului cu carcasă de oțel:
Vizând problemele tehnice ale asamblarii complicate și siguranța scăzută a structurii de ieșire a motorului cu carcasă din oțel existentă, modelul de utilitate oferă o structură de ieșire a motorului cu carcasă din oțel care este ușor de asamblat și are o siguranță ridicată.
În acest scop, prezenta invenţie include un arbore rotativ, un rotor conectat fix la circumferinţa exterioară a arborelui rotativ, un stator care înconjoară rotorul de-a lungul direcţiei circumferenţiale a arborelui rotativ şi o carcasă care găzduieşte rotorul şi statorul. Există un orificiu de ieșire pe carcasă, iar statorul conduce cablul. Cablul trece prin orificiul de ieșire și în exteriorul carcasei. Orificiul de ieșire este echipat cu un card de linie. Cablul este instalat în placa de linie. Cartela de linie se potrivește cu gaura de ieșire. Capătul orificiului de evacuare are o deschidere care se extinde până la marginea carcasei.
Structura noului motor cu carcasă de oțel este simplă. În funcție de dimensiunea de contur a cardului de linie, un orificiu de ieșire rezonabil este proiectat pe carcasa motorului din oțel, iar la capătul orificiului de ieșire este prevăzută o deschidere pentru a o extinde până la suprafața de capăt a carcasei. După fixarea cablului, utilizați clema pentru a muta cardul de linie de la deschidere la orificiul de ieșire, apăsați ferm cardul de linie și cablul și eliberați clema după ce ați apăsat. Acesta va reveni în mod natural, iar placa de linie va fi strânsă de forțele interne și externe ale carcasei și ale cablului. Cablul poate fi blocat ferm prin apăsare, ceea ce este convenabil de operat și îmbunătățește eficient eficiența producției; este prevăzut un capac de protecție pentru a proteja conexiunea dintre cablul extern și carcasă pentru a preveni deteriorarea cablului în timpul procesului de fixare și utilizare și pentru a îmbunătăți performanța de siguranță.