Utilizarea motoarelor electrice, a condițiilor de piață și a protecției cuprinzătoare

Un motor este un dispozitiv care transformă energia electrică în energie mecanică. Folosește o bobină energizată pentru a genera un câmp magnetic rotativ, care acționează pe rotor pentru a forma un cuplu rotativ magnetoelectric. Motoarele sunt împărțite în motoare DC și motoare AC în funcție de diferite surse de putere. Majoritatea motoarelor din sistemul de putere sunt motoare AC, care pot fi motoare sincrone sau motoare asincrone. Motorul este compus în principal dintr -un stator și un rotor. Direcția mișcării forțate a firului în câmpul magnetic este legată de direcția liniei de inducție magnetică și de direcția curentului. Forța aplicată de câmpul magnetic la curent este principiul de lucru al motorului, ceea ce face ca motorul să se rotească.
Utilizarea motorului: motorul asincron AC este relativ utilizat pe scară largă în diverse motoare. Este ușor de utilizat, fiabil în funcționare, cu un preț scăzut și robust în structură, dar are un factor de putere redus și dificultăți în reglarea vitezei. Motoarele sincrone sunt adesea utilizate în utilaje cu capacitate mare și cu viteză mică. Motoarele sincrone nu numai că au un factor de putere mare, dar și viteza nu are nicio legătură cu sarcina și depinde doar de frecvența rețelei. Motoarele DC sunt utilizate pe scară largă în ocazii care necesită o reglare a vitezei largi. Dar are un comutator, o structură complexă, scumpă, dificil de întreținut și nu este potrivit pentru medii dure. După anii ’70, odată cu dezvoltarea tehnologiei electronice electronice, tehnologia de reglare a vitezei motorului AC s -a maturizat treptat, iar prețul echipamentelor a scăzut zi de zi și a fost aplicat. Puterea mecanică maximă de ieșire pe care un motor o poate rezista sub modul de lucru specificat, fără a determina supraîncălzirea motorului se numește puterea sa nominală. Când îl folosiți, acordați atenție reglementărilor de pe placa de identificare. Când rulați motorul, acordați atenție pentru a se potrivi cu caracteristicile de încărcare cu caracteristicile de încărcare ale motorului pentru a evita pierderea controlului sau a standului. Motorul electric poate oferi diverse puteri de la Milliwatts la 10.000 kilowati. Motorul este foarte convenabil de utilizat și controlat, cu capacitatea de a porni, accelera, frâna, schimba direcția și frâna. În general, puterea de ieșire a motorului se va schimba odată cu schimbarea vitezei.
Situația pieței motorii: În ultimii zece ani, toate punctele de viață au adoptat într -o anumită măsură controlul vitezei motorii, iar țara se angajează, de asemenea, să promoveze tehnologia de control al vitezei motorii. Conform rezultatelor sondajului de probă ale întreprinderilor din oțel, chimice, materiale de construcție, producție de hârtie, metale neferoase, petrol, cărbune, energie electrică, textile și alte sectoare, reglementarea vitezei motorii este bine aplicată în materialele de construcție, petrol, petrol, chimică și alte industrii.
Protecția motorului: Protecția motorului este o protecție cuprinzătoare pentru motor, adică atunci când motorul este dezechilibrat trifazat, uzura rulmentului, mișcarea axială, scurgerea, supraîncălzirea, subțire, scurtcircuit, rotor blocat, suprasarcină, în afara fazei, supratensiunea, excentricitatea rotorului și rotatul, alarma sau protecția este emisă atunci când este eliberată radial; Dispozitivul de protecție al motorului este un protector de motor, inclusiv protectori electronici, relee termice și protectori inteligenți. Motoarele mari și importante folosesc în general dispozitive de protecție inteligentă.