Caracteristicile structurale și principiul de funcționare al motorului cu vibrații rezistent la explozie

1. Structura generală și principiul de funcționare a motorului cu vibrații rezistent la explozie
Motorul de vibrații antideflagrant este compus dintr-un motor antideflagrant și un bloc excentric. Când motorul este alimentat și rotit, blocul excentric generează o forță de excitare, care este transmisă mașinii care vibra prin picioare.
2. Structura și caracteristicile principalelor componente ale motorului cu vibrații anti-explozie
Baza motorului cu vibrații este turnată cu fontă ductilă QT450. Capacul de capăt, șina interioară, cutia de joncțiune și capacul sunt turnate cu fontă HT250, care are o rezistență mecanică ridicată. Rulmentul adoptă rulmentul mai mare din seria 6, care poate rezista cerinței de accelerare a vibrațiilor de cel mult 20 g. Blocul excentric este realizat din Q235. Blocul excentric este împărțit în două tipuri: fix și reglabil. Forța de excitare poate fi ajustată de la 60%, 70%, 80%, 90% până la 100% din forța nominală de excitare. Forța de excitare este fixată la 60% din forța nominală de excitare la ieșirea din fabrică.
Instalarea și reglarea motorului cu vibrații rezistent la explozie Motorul cu vibrații rezistent la explozie trebuie instalat ferm pe mașina vibrantă, fără a se slăbi. După prima utilizare, șuruburile de ancorare trebuie întărite. Motorul cu vibrații rezistent la explozie este conectat la sursa de alimentare cu un cablu flexibil învelit cu cauciuc (diametrul exterior al mantalei de cauciuc este de 15 mm), iar pașii de cablare sunt următorii:
o. Curățați exteriorul cutiei de joncțiune și îndepărtați izolația părții cablului.
b. Scoateți presetupa de evacuare, manșonul de ghidare a cablului, inelul de etanșare și capacul cutiei de joncțiune.
c. Puneți glanda de ieșire, manșonul de ghidare a cablului și inelul de etanșare pe cablu, apoi conectați firul miezului de alimentare și firul miezului de împământare al cablului la borna și respectiv șurubul de împământare și acordați atenție părții ** a firului. să fie expus în afara șaibei de prova .
d. Instalați inelul de etanșare, manșonul de ghidare a cablului, placa de presiune de ieșire și capacul cutiei de joncțiune.
e. Trebuie avut grijă pentru a proteja suprafața rezistentă la explozie împotriva deteriorării în timpul dezasamblarii și asamblarii. Uleiul antirugina 204-1 trebuie aplicat în timpul asamblarii. După instalare, suprafața rezistentă la explozie trebuie să fie bine fixată. Cablul trebuie să aibă o conexiune naturală între cutia de joncțiune și cardul fix nevibrant, adică lungimea cablului dintre cutia de joncțiune și cardul fix nevibrant trebuie să fie cu 400-700 mm mai mare decât distanța de linie a acestuia.