Cum pare motorul să provoace temperatură excesivă a uleiului

În general, se referă la un dispozitiv cu un dinte mare (disc) cu un dinte mare (disc). Roata motoare are viteză mare, roata condusă devine viteză mică, iar transmisia energiei de la activ la condus poate fi cuplarea directă a dinților-dinte. Cuplare prin curele și lanțuri pentru a atinge scopul de a trece de la viteză mare la viteză mică.
Motivele temperaturii excesive a uleiului din Taichuang Motor sunt:

o. Lubrifiantul este necalificat sau folosit prea mult timp.
b. Prea mult ulei de lubrifiere nu favorizează disiparea căldurii în cutia de viteze.
c. Piesele sunt deteriorate. Deteriorările componentelor includ pipăi severe ale angrenajului, dinți sparți, cuști de rulmenți, inele interioare și exterioare, deteriorarea bilei și blocarea rulmentului sau deformarea severă a arborelui.
d. Exteriorul dulapului este acoperit cu resturi sau praf. Când lucrurile sunt stivuite în jurul motorului sau suprafața mașinii nu a fost curățată de mult timp, căldura reductorului poate fi incompletă din cauza acoperirii cu resturi sau praf, astfel încât temperatura uleiului să crească.
e. Unitatea de răcire este înfundată sau defectează. Dispozitivul de răcire este plasat într-o fabrică prăfuită precum motorul. Dacă conducta internă nu este curățată pentru o perioadă lungă de timp și dispozitivul de răcire este blocat sau dispozitivul de răcire este rupt, temperatura uleiului de motor va crește.

www.waylead.com.cn