Care sunt standardele și reglementările de siguranță care guvernează utilizarea motoarelor frâne în medii industriale?

Standarde de siguranță și reglementări de utilizare motoare frana în mediile industriale includ în principal următoarele aspecte:
Controlul temperaturii: temperatura bobinei motorului de frână trebuie controlată într-un interval sigur. Când se folosesc materiale izolante, temperatura bobinei motorului de frână nu trebuie să depășească 80K; dacă sunt utilizate alte materiale de izolație, temperatura bobinei motorului de frână nu trebuie să depășească 105K. Temperatura pieselor expuse direct nu trebuie să depășească 6K. Dacă temperatura depășește intervalul de siguranță, trebuie adăugate semne de prevenire a arsurilor în exteriorul motorului.
Siguranța electrică: Motoarele de frână trebuie să îndeplinească cerințe specifice de siguranță electrică. În primul rând, motorul de frână trebuie să rămână eliberat cu putere continuă în timpul funcționării normale. În al doilea rând, întreruperea curentului de frână ar trebui să fie realizată de cel puțin două dispozitive electrice independente. Aceste dispozitive nu se pot controla reciproc și trebuie controlate separat de două semnale independente. În plus, dacă contactul principal al unuia dintre contactori nu este deschis atunci când este oprit, ascensorul ar trebui să fie împiedicat să funcționeze din nou la următoarea schimbare a direcției de mers. Atunci când un motor electric este probabil să acționeze ca un generator pentru a genera energie electrică, motorul electric trebuie să fie împiedicat să furnizeze energie dispozitivului electric care acționează frâna. După deconectarea circuitului de eliberare a frânei, liftul trebuie frânat eficient fără întârziere suplimentară. Timpul de răspuns la frânare al motorului de frână nu trebuie să fie mai mare de 0,5 secunde pentru a împiedica liftul să se tragă înapoi sau să se rostogolească.
Proprietăți mecanice: Proprietățile mecanice ale motorului de frână ar trebui să îndeplinească, de asemenea, anumite standarde. De exemplu, decalajul dintre rotorul motorului și stator ar trebui să fie normal pentru a evita defecțiunile cauzate de frecare și uzură. Runout axial și radial motor trebuie să îndeplinească specificațiile pentru a asigura o rotire lină a motorului. În plus, viteza și cuplul motorului trebuie măsurate pentru a verifica dacă motorul funcționează corect.
Performanța de izolație: performanța de izolație a unui motor este esențială pentru funcționarea lui în siguranță. Prin urmare, testarea izolației de înaltă tensiune trebuie efectuată pe motor pentru a verifica dacă performanța sa de izolație este calificată.
Instalare și cablare: Motorul trebuie instalat în siguranță, iar cablarea trebuie să fie corectă pentru a preveni defecțiunile cauzate de probleme de instalare sau cablare.
Protecție la supraîncălzire: motorul trebuie verificat în mod regulat pentru supraîncălzire pentru a preveni defecțiunile cauzate de supraîncălzirea motorului.
Măsuri de protecție: Trebuie să existe măsuri de protecție pentru motor pentru a asigura siguranța personalului și a echipamentului în timpul funcționării.
Vă rugăm să rețineți că standardele și reglementările de siguranță de mai sus pot varia în funcție de diferite țări și regiuni, diferite scenarii de aplicare și diferite modele de motoare. Prin urmare, în aplicațiile practice, trebuie să se facă referire la standardele naționale relevante, standardele industriale și manualele de instrucțiuni ale motoarelor pentru a asigura utilizarea în siguranță a motoarelor de frână.