Motoarele cu o singură fază folosesc doar o înfășurare în stator

Spre deosebire de motoarele trifazate, motoarele monofazate folosesc doar o înfășurare în stator. Acest tip de motor este utilizat în setări rezidențiale. Sunt mai ieftine și de încredere. De asemenea, este ușor de reparat. Cu toate acestea, acestea au o eficiență mai mică decât motoarele cu trei faze.
Principala diferență între o fază singură și un motor trifazic este cantitatea de curent pe care trebuie să o transporte motorul. De exemplu, un motor cu o singură fază de cinci cai putere, care funcționează la 240 de volți, ar necesita cincisprezece amperi de putere. Dacă ar fi rulat un motor cu trei faze la aceeași tensiune, acesta ar consuma doar nouă amperi.
Un motor cu o singură fază este foarte simplu de fabricat. Este format dintr -un rotor, un stator și două fire. Rotorul, care este un rotor cu cușcă de veveriță, este un disc metalic cilindric cu sloturi pe toată suprafața sa.
Rotorul este magnetizat la poli din stator. Câmpul magnetic rotativ produce electricitate în rotor. Acest lucru produce cuplul. Motorul este de obicei fabricat din fontă gri.
Un motor monofazat este format dintr-un stator, un rotor și un condensator. Rotorul este un metal în formă de cilindru care conține bare de cupru. Înfășurarea auxiliară este conectată în paralel cu condensatorul. Înfășurarea auxiliară are un comutator centrifugal care dezactivează înfășurarea de pornire atunci când motorul atinge 90% din viteza normală.
Înfășurarea de pornire este alcătuită din câteva viraje. Are un diametru mic. În mod normal, este conectat la înfășurarea principală.
waylead.com.cn