Motoarele monofazate folosesc o singură înfășurare în stator

Spre deosebire de motoarele trifazate, motoarele monofazate folosesc o singură înfășurare în stator. Acest tip de motor este utilizat în medii rezidențiale. Sunt mai ieftine și de încredere. De asemenea, este ușor de reparat. Cu toate acestea, au o eficiență mai mică decât motoarele trifazate.
Principala diferență dintre un motor monofazat și un motor trifazat este cantitatea de curent pe care trebuie să o transporte motorul. De exemplu, un motor monofazat de cinci cai putere care funcționează la 240 de volți ar necesita cincisprezece amperi de putere. Dacă un motor trifazat ar fi funcționat la aceeași tensiune, ar consuma doar nouă amperi.
Un motor monofazat este foarte simplu de fabricat. Este format dintr-un rotor, statori și două fire. Rotorul, care este un rotor cu cușcă de veveriță, este un disc metalic cilindric cu fante pe toată suprafața sa.
Rotorul este magnetizat la polii din stator. Câmpul magnetic rotativ produce electricitate în rotor. Aceasta produce cuplul. Motorul este de obicei realizat din fontă gri.
Un motor monofazat este format dintr-un stator, un rotor și un condensator. Rotorul este un metal în formă de cilindru care conține bare de cupru. Înfășurarea auxiliară este conectată în paralel cu condensatorul. Înfășurarea auxiliară are un comutator centrifugal care decuplează înfășurarea de pornire atunci când motorul atinge 90% din viteza normală.
Înfășurarea de pornire este alcătuită din câteva spire. Are un diametru mic. În mod normal, este conectat la înfășurarea principală.
waylead.com.cn