Cum se rezolvă problema că motorul DC nu este încărcat?

1. Scripeta ventilatorului este prea liberă sau uleioasă pentru a aluneca;
2. Fiecare îmbinare de sârmă este liberă sau detașată, iar teaca de sârmă este ruptă și împământată pentru a provoca un scurtcircuit;
3. Comisatorul generatorului (recomandat: motorul angajat) este purtat, ars sau uleios, bobina de câmp magnetic este deschisă sau scurtă, bobina de armătură este ruptă sau scurtă, scurtcircuitul dintre bucățile de comutator și suportul izolant de perie de carbon este împământat;
4. Regulator (recomandat: ușor de reducere reductor) sau ablație de contact de accelerație sau murdărie, circuit deschis de rezistență la echilibru, regulator de tensiune peste linia de punte arsă, arcul de tracțiune de accelerație slab, decalajul de aer este prea mic, presiunea Reglarea tensiunii limită este prea mică, tensiunea de închidere a întreruptorului este prea mare sau bobina paralelă este deschisă.

www.waylead.com.cn