Tratarea defecțiunilor motorului asincron trifazat

Înfășurarea este o componentă a motorului. Îmbătrânirea, umiditatea, căldura, eroziunea, pătrunderea de materii străine și forța externă pot cauza deteriorarea înfășurării. Supraîncărcarea motorului, subtensiunea, supratensiunea și pierderea de fază pot cauza, de asemenea, defecțiuni ale înfășurării. Defecțiunile înfășurării sunt, în general, împărțite în împământare, scurtcircuit, circuit deschis și erori de cablare. Acum explicați fenomenul de defecțiune, cauza și metoda de inspecție.

Teren întortocheat

Se referă la împământarea cauzată de înfășurare și miez sau de izolarea carcasei.

1, fenomenul eșecului

Carcasa este încărcată, linia de control este scăpată de sub control și înfășurarea este scurtcircuitată, ceea ce face ca motorul să nu funcționeze normal.

2, cauza

Înfășurarea este umezită pentru a reduce rezistența de izolație; motorul este supraîncărcat mult timp; gazul nociv este corodat; corpurile străine metalice invadează înfășurarea și deteriorează izolația; izolația deteriorează miezul de fier la rebobinarea înfășurării statorului; capătul de înfășurare atinge baza capacului; frecarea statorului și rotorului provoacă arderea izolației Izolația firului de plumb este deteriorată de carcasă; supratensiunea (cum ar fi lovitura de trăsnet) face ca izolația să se defecteze.

3. Metoda de inspecție

(1) Metoda de observare. Inspectați vizual capetele înfășurărilor și izolația din jgheabul de sârmă pentru a vedea dacă există semne de deteriorare și ars negru, dacă există, punctul de împământare.

(2) Metoda de inspecție a multimetrului. Verificați cu un fișier multimetru cu rezistență scăzută. Dacă citirea este mică, este legată de pământ.

(3) Metoda Megohm. În funcție de diferite grade, diferite megaohmetre sunt utilizate pentru a măsura rezistența de izolație a fiecărui grup de rezistențe. Dacă citirea este zero, înseamnă că înfășurarea este legată la pământ, dar izolația motorului este umedă sau se defectează din cauza accidentelor, se apreciază în funcție de experiență, în general, indicatorul oscilează la „0” și se consideră că are o anumită rezistență. valoare.

(4) Metoda luminii de testare. Dacă lampa de test este aprinsă, înfășurarea este împământă. Dacă undeva se găsește o scânteie sau fum, acesta este punctul de eroare de împământare al înfășurării. Dacă lampa este ușor strălucitoare, izolația are un pământ care pătrunde. Dacă lumina nu se aprinde, dar tija de testare este împământă, apar și scântei, care indică faptul că înfășurarea nu s-a stricat, doar foarte umedă. Lemnul de esență tare poate fi bătut și pe marginea marginii exterioare a carcasei exterioare. Când este bătut într-un anumit loc, acesta va fi oprit, indicând faptul că curentul este pornit și oprit, apoi este punctul de împământare.

(5) Curentul prin metoda arderii. Cu un transformator de reglare a tensiunii, după ce alimentarea este conectată, punctul de împământare se va încălzi rapid, iar locul în care izolatorul fumează este punctul de împământare. O atenție deosebită trebuie acordată faptului că motorul mic nu trebuie să depășească de două ori curentul nominal pentru mai puțin de jumătate de minut; motorul mare este de 20% -50% din curentul nominal sau crește treptat curentul și oprește imediat alimentarea când punctul de împământare tocmai a fumat.

(6) Metoda eliminării grupelor. Punctul de împământare este în interiorul miezului, iar arderea este mai severă. Firul de cupru ars este fuzionat cu miezul de fier. Metoda utilizată este de a împărți înfășurarea monofazată cu împământare în două jumătăți și așa mai departe și, în final, găsirea punctului de împământare.

În plus, există metode de testare de înaltă tensiune, metode de explorare cu ac magnetic, metode de vibrație în frecvența puterii etc., care nu sunt introduse aici.