Cauze comune ale defecțiunii motorului de frână și cum să le rezolvi?

Cauze comune și soluții pentru Motor de frana eșecul poate fi rezumat după cum urmează:
Cauze comune
Uzura placutelor de frana:
Utilizarea pe termen lung sau funcționarea necorespunzătoare va cauza uzura gravă a plăcuțelor de frână.
Atunci când plăcuțele de frână sunt uzate într-o anumită măsură, performanța de frânare va fi redusă semnificativ și chiar va cauza defecțiunea frânei.
Lichid de frână insuficient sau contaminat:
Lichidul de frână este o componentă importantă a sistemului de frână. Uleiul insuficient sau poluarea cu ulei va afecta efectul de frânare.
Lichidul de frână insuficient poate duce la o deplasare mai lungă a pedalei de frână, iar răspunsul frânei poate fi lent; poluarea cu ulei poate provoca coroziune sau blocare în interiorul sistemului de frânare.
Scurgeri la sistemul de frânare:
Atunci când există probleme precum îmbătrânirea, deteriorarea sau instalarea necorespunzătoare a garniturilor în interiorul sistemului de frânare, sistemul poate avea scurgeri.
Scurgerile vor reduce presiunea internă a sistemului de frânare și vor afecta performanța de frânare.
Defecțiunea cilindrului principal de frână sau a conductei de ulei de frână:
Atunci când cilindrul principal de frână sau conducta de ulei de frână are probleme cum ar fi scurgeri, blocare sau deteriorare, aceasta va afecta direct funcționarea normală a sistemului de frânare.
Defecțiunea circuitului:
Defecțiunea sistemului de circuit al motorului de frână, cum ar fi îmbătrânirea liniei, contactul slab sau scurtcircuitul, poate duce, de asemenea, să nu funcționeze corect motorul de frână.
Soluţie
Înlocuiți plăcuțele de frână:
Verificați regulat uzura plăcuțelor de frână. Când uzura atinge limita specificată, plăcuțele de frână trebuie înlocuite la timp.
Verificați și adăugați lichid de frână:
Verificați regulat nivelul lichidului din rezervorul de lichid de frână pentru a vă asigura că lichidul de frână este suficient.
Dacă se constată că lichidul de frână este contaminat, lichidul de frână trebuie înlocuit la timp și interiorul sistemului de frână trebuie curățat.
Verificați și reparați scurgerea sistemului de frânare:
Verificați în mod regulat performanța de etanșare a sistemului de frânare. Când se constată o scurgere, garniturile trebuie verificate și reparate la timp.
Verificați și reparați cilindrul principal de frână sau conducta de ulei de frână:
Verificați regulat starea de funcționare a cilindrului principal de frână și a conductei de ulei de frână. Când se constată scurgeri, blocaje sau deteriorări, acestea trebuie reparate sau înlocuite la timp.
Verificați și reparați defecțiunile circuitului:
Verificați regulat sistemul de circuit al motorului de frână. Când se găsesc probleme precum îmbătrânirea liniei, contact slab sau scurtcircuit, acestea trebuie reparate sau înlocuite la timp.
Rezumat
Cauzele obișnuite ale defecțiunii motorului de frână includ în principal uzura plăcuțelor de frână, problemele cu lichidul de frână, scurgerile sistemului de frână, defecțiunea cilindrului principal de frână sau a conductei de ulei de frână și defecțiunea circuitului. Pentru ca motorul de frână să funcționeze corect, sistemul de frână trebuie inspectat și întreținut în mod regulat, piesele uzate trebuie înlocuite la timp, lichidul de frână trebuie să fie suficient și curat, scurgerile din sistem trebuie reparate și integritatea sistemului de circuite. ar trebui verificat. Acest lucru poate preveni eficient apariția defecțiunilor motorului de frână și poate îmbunătăți fiabilitatea și siguranța echipamentului.