CN EN
1. Lungimea rotorului și statorul motorului antideflagrant nu se potrivesc bine: lungimea rotorului se referă la distanța de la un rulment la altul; lungimea statorului se referă ...
Capacul de capăt este un capac din spate instalat în spatele carcasei motorului, cunoscut în mod obișnuit ca „capac de capăt”. Capacul servește două scopuri: 1. Poziționarea axia...
Motorul de înaltă tensiune este generat deoarece puterea motorului este legată pozitiv de dublarea tensiunii și a curentului, astfel încât puterea motorului de joasă tensiune creș...
Clasificarea accesoriilor pentru motor poate fi clasificată aproximativ în funcție de componentele motorului, care pot fi împărțite aproximativ în statorul motorului, rotorul moto...
Diferența dintre tipul A și tipul B de carcasa motorului antideflagrant de praf: Sunt specificate două tipuri diferite de protecție tip „tD”: tip A și tip B, ambele tipuri au ace...
Motoarele de înaltă tensiune se referă la motoare cu tensiuni nominale mai mari de 1000V. Tensiunile de 6000V și 10000V sunt adesea folosite. Datorită rețelelor electrice diferite...